Встречаем — абсолютно новый Range Rover Velar. Все версии Velar, включая базовую, получили полноприводную трансмиссию.
Автомобиль займет нишу между 2-мя иными моделями Range Rover — младшим Evoque и не менее статусным Sport. От него же автомобиль получил и моторную линейку, в которую входят двигатели семейства Ingenium на 4 цилиндра, а кроме этого силовые агрегаты на бензине и дизеле на шесть цилиндров. Дизельные и бензиновые двигатели нового кроссовера работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой ZF. Соответственно, если обычный клиренс составляет 213 мм, то с вспомогательной пневматикой он может достигать 251 мм. Аналоговые приборы идут только в обычных комплектациях, остальным положен экран диагональю 12,3 дюйма. Также, за доплату, можно получить лазерные, способные осветить дистанцию до 550 метров. Также, в списке опций имеется четырехзонный климат-контроль, подогрев всех сидений, стеклянная крыша, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и полный комплекс систем превентивной безопасности. Продажи должны начаться этим летом.
Зрительно автомобиль похож на старшего брата Ленд-Ровер Range Rover, только меньших размеров и с новыми деталями корпоративного дизайна. Также англичане сообщили, что четвёртая модель люксового бренда займёт пустующую пока нишу между Evoque и Sport. Предполагается, что основными соперниками машины станут среднеразмерные кроссоверы Mercedes GLC, Ауди Q5, БМВ X3 и Порш Macan.